MotorMonocilíndrico, 4 válvulas, refrigerado por líquido, 394cc
Potencia máxima31 kW (41.5 hp) @ 7500 rpm
Torque máximo41.2 Nm @ 6000 rpm
TransmisiónCVT, embrague centrífugo automático
ChasisCuadro tubular de acero tipo Trellis
Suspensión delanteraBrazo articulado con linkage, recorrido vertical 90mm
Suspensión traseraBrazo articulado trailing arm con linkage, recorrido 120mm
FrenosDoble disco delantero 280mm + disco trasero 260mm, ABS
Neumáticos120/70 ZR13 (del.) / 150/70 ZR13 (tras.), llantas de rayos 13"
Peso151 kg
Distancia entre ejes1540 mm
Tanque de combustible12 litros
Altura del sillín790 mm
EquipamientoIluminación Full LED, DRL, antirrobo, puños calefaccionados, ABS, control de tracción, pantalla TFT
EscapeSistema twin exhaust con flex pipe (patentado)
EmisionesEuro 5+, CO2 < 90 g/km, consumo 5.1L/100km
DLAS System
El sistema DLAS es el diseño frontal patentado de Italjet que redefine la precisión de la dirección mediante un mecanismo de tijera de dos piezas, en el que el elemento inferior integra tanto el eje de la rueda como el soporte fijo del freno. Esta estructura simplificada y altamente rígida reduce componentes y mejora la precisión de la dirección, manteniendo el carácter distintivo de Italjet. A diferencia de las configuraciones tradicionales, el DLAS funciona de forma independiente al sistema de suspensión, haciéndolo adaptable a diversos modelos Italjet.